北京汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)是復(fù)合機(jī)的一種，復(fù)合機(jī)是用粘合劑粘接兩層或兩層材料。使原材料具有新的功能。如薄膜和鋁箔、膠片、紙張、無紡布等經(jīng)常使用。它還可以與薄膜、海綿、布等相結(jié)合。專業(yè)汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：1、兩層材料可同時(shí)粘合在一起，使復(fù)合材料的牢度更好。還可用于三層薄片材料的一次性膠合和層壓，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。2、雙膠槽網(wǎng)帶復(fù)合及耐高溫網(wǎng)帶壓機(jī)，使復(fù)合材料與干燥機(jī)完全接觸，提高干燥效果，使加工后的材料柔軟、耐洗、牢度好。3、網(wǎng)帶具有自動(dòng)紅外調(diào)節(jié)裝置，可有效防止網(wǎng)帶跑偏，延長網(wǎng)帶使用壽命。4、本機(jī)加熱系統(tǒng)分為兩組。用戶可根據(jù)需要選擇加熱方式（一組或兩組），可有效節(jié)約能源，降低生產(chǎn)成本。5、如有必要，應(yīng)選擇直流電機(jī)或變頻器，使機(jī)器更具操控性。

專業(yè)汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)大致包含：涂布、干燥、熱壓、冷卻單元。①涂布單元：按不同的機(jī)臺(tái)設(shè)計(jì)，涂布上膠的方式有滾輪涂布與刮刀涂布。而膠水涂布面也有在布材上面、下面或薄膜上面之不同，不同的上膠方式使膠水在基材上滲透與成膜的情形有所不同，當(dāng)然對接著的效果也就有差異另外，涂布輪上紋路的有無、與紋路的花樣亦會(huì)影響到帶膠的難易以及膠水涂布的形態(tài)（全面涂布、點(diǎn)狀涂布…）。北京汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)的特殊紋路的涂布輪配合對應(yīng)的膠水，甚至可復(fù)合出高性能的成品，如具透氣性、超軟手感等。②干燥單元，烘箱的有無或長短及干燥的方式（熱風(fēng)循環(huán)或紅外線輔助），也隨所選機(jī)型與滾輪或刮刀涂布而有不同的設(shè)計(jì)。膠水溶劑的揮發(fā)速率與機(jī)臺(tái)的干燥條件息息相關(guān)，所以如何調(diào)整至材質(zhì)所需的合適溫度，對于使貼合時(shí)仍具有良好的粘性至關(guān)重要。

北京汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)在安裝時(shí)之安全事項(xiàng)：1. 安裝熱熔膠機(jī)時(shí)，必須接通一條正確且有效的接地線。任何使用高壓電的設(shè)備均需要有接地線，未使用接地線時(shí)，任何熱熔膠機(jī)上有絕緣體保護(hù)之元件，仍然有可能會(huì)形成電壓導(dǎo)體，發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。2. 汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)價(jià)格根據(jù)熱熔膠機(jī)及其附屬周邊設(shè)備所需的負(fù)載，檢查所使用的電源線，與絕緣保護(hù)是否符合規(guī)定，導(dǎo)線的負(fù)載必須高于熱熔膠機(jī)的額定功率。3. 確保外界接通至熱熔膠機(jī)之電壓是符合熱熔膠機(jī)本身，如單相220v電壓標(biāo)準(zhǔn)的熱熔膠機(jī)設(shè)備如果使用380V電源時(shí)會(huì)損毀熱熔膠機(jī)噴涂設(shè)備，如單相220v電壓標(biāo)準(zhǔn)的熱熔膠機(jī)設(shè)備如果使用低于220V的電源時(shí)，不能達(dá)到設(shè)備設(shè)計(jì)性能，也可能損毀熱熔膠機(jī)，接線時(shí)應(yīng)確保其電源線正確的接于外界之?dāng)嚯娖鞯奈恢蒙稀?. 確保熱熔膠機(jī)在指定的電壓下操作，若所使用的電壓有別于所指定的，可能會(huì)造成熱熔膠機(jī)被燒毀。

PP蜂窩復(fù)合板材層壓復(fù)合設(shè)備,包括:蜂窩芯板和位于所述蜂窩芯板上下表面的玻纖氈,所述玻纖氈與所述蜂窩芯板之間通過發(fā)泡膠熱壓連接;所述蜂窩芯板的材質(zhì)為PP材料.本實(shí)用新型的有益效果如下:板材中部為蜂窩芯板,相比傳統(tǒng)的實(shí)芯板材重量輕,用到汽車臥鋪底板和卡車頂柜上,可以提高車輛的載貨重量和使用性能;蜂窩芯板的蜂窩結(jié)構(gòu)使得整個(gè)復(fù)合板材結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,強(qiáng)度高,使用過程中不易變形.另外,板材整體厚度不受限制,在板材制作時(shí)可以直接將產(chǎn)品表層要求的材料一次成型上去,不需要二次粘接加工,節(jié)省加工成本.

北京汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)工作原理及特點(diǎn)：涂布機(jī)用于BOPP封箱膠粘帶的涂布生產(chǎn)。將成卷的基材涂上一層特定功能的膠、涂料或油墨等，并烘干后收卷。它采用專用的高速涂布頭，能有效降低氣泡的產(chǎn)生，涂布機(jī)的收放卷均配置全速自動(dòng)接膜機(jī)構(gòu)，張力閉環(huán)自動(dòng)控制。專業(yè)汽車內(nèi)飾復(fù)合機(jī)的工作流程：將成卷的基材，如：紙張、布匹、皮革、鋁箔、塑料薄膜等，涂上一層特定功能的膠、涂料或油墨等，并烘干后收卷。為適應(yīng)貨物集裝化儲(chǔ)存、運(yùn)輸及機(jī)械化裝卸作業(yè)的包裝要求，設(shè)計(jì)制造了托盤式涂布機(jī)、壓頂式阻拉型涂布機(jī)、預(yù)拉型自動(dòng)薄膜涂布機(jī)系列產(chǎn)品，廣泛使用與外貿(mào)出口、食品飲料、制灌、造紙、染料、塑膠化工、玻璃陶瓷、機(jī)電鑄件等產(chǎn)品的集裝成本，提高生產(chǎn)效率，又能防止貨物在搬運(yùn)過程的損壞，并起到防塵，防潮及保潔作用。

預(yù)浸料是指將基體浸漬在強(qiáng)化纖維中制成材料。 預(yù)浸料是一種樹脂基復(fù)合材料的中間產(chǎn)品，其中包含有基體樹脂（環(huán)氧、酚醛、雙馬來雙馬來酰亞胺等）和增強(qiáng)體纖維（碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、玄武巖纖維等）。 什么是碳纖維預(yù)浸料？ 碳纖維預(yù)浸料是由增強(qiáng)材料（碳纖維紗、環(huán)氧樹脂、離型紙），經(jīng)過涂膜、熱壓、冷卻、覆膜、卷取等工藝加工而成的復(fù)合材料，又名碳纖維預(yù)浸布。 預(yù)浸料是用來做什么的呢？ 做碳纖維制品時(shí)，需要用預(yù)浸料作為中間材料，碳纖維制品能否擁有優(yōu)異的力學(xué)特性，關(guān)鍵看預(yù)浸料能否起到承上啟下的作用。 碳纖維UD預(yù)浸料產(chǎn)品包括紙管、離型紙或PE膜、樹脂和纖維復(fù)合體、離型紙，如圖下：